Det er bilen som skal på tur. Nå er laderne tilbake.

En elbillader bør helst være bofast. Det er bilen som skal reise.

På Konsmo og Byremo ble arbeidsfordelingen en annen da de tidligere ladepunktene ble fjernet. Nå er ladetilbudet tilbake i begge bygdene, melder Lyngdals Avis 14. oktober.

Dermed kan bilen igjen få påfyll lokalt. På illustrasjonen vår har også barnevandreren koblet seg til. Veske med batterimåler er foreløpig redaksjonens bidrag til utviklingen.

Kommunen eide laderne. Likevel forsvant de.

Bak avbrekket ligger en misforståelse som fikk helt håndfaste følger.

Recharge var i gang med å fjerne eldre ladere fra nettverket sitt. Ifølge Lyngdal kommune var selskapet ikke klar over at utstyret på Konsmo og Byremo tilhørte kommunen. Recharge hadde avtale om driften.

Laderne ble fjernet uten at kommunen var spurt eller involvert.

Å drive noe og å eie det er som kjent to forskjellige ting. Du får ikke med deg svømmehallen hjem fordi du har hatt ansvar for badevakta.

Først måtte saken lades politisk

Veien tilbake gikk gjennom kommunepolitikken. Bilen vil helst ha kilowatt, men her måtte det også møtepapirer til.

I november 2025 fikk kommunedirektøren ikke flertall for å bruke inntil 700.000 kroner på nye ladepunkter.

Den 4. juni 2026 gikk flertallet i formannskapet inn for å hente inn et nytt tilbud og inngå kontrakt med Kople AS om nye ladestasjoner på begge steder. Saken skulle deretter til kommunestyret.

De 700.000 kronene var den foreslåtte rammen i 2025. Det er ikke en bekreftet sluttregning for dagens anlegg.

Nå melder altså lokalavisen at ladingen er i gang igjen. Konsmo og Byremo har fått ladetilbudet tilbake, og arbeidsfordelingen kan bli som den bør være: Laderen står. Bilen går.